哎呀，诸君老铁，咱今天不聊别的，就来聊聊这买车的事儿。

最近啊，有这样一辆车，在网上那是传得沸沸扬扬的，说是27万就能把一辆2021年的飞奔GLC300L开回家。

这音讯一出来，可不就炸锅了嘛！

飞奔啊，那然则豪车，GLC又是SUV，听着就大气上脉络。

27万，这个价钱，关于许多思买个好车又预算有限的家庭来说，简直即是天上掉馅饼的事儿。

但是，这馅饼是真香，照旧里头藏着什么“坑”呢？

我们老匹夫买东西，最肃肃的即是个委果，今天我就跟全球伙儿好好掰扯掰扯，这辆车到底是不是咱老匹夫能“操纵”得了的。

这飞奔GLC，到底是个什么来头？

率先啊，我们得搞明晰，这飞奔GLC到底是个啥车。

著作里说它是2021款GLC 300 L 4MATIC豪华型，听著名字就挺唬东说念主的。

其实啊，GLC即是飞奔旗下的一个SUV系列，L呢，即是加长版的有趣，线路这车空间大，坐着好意思瞻念。

300L呢，就代表它的一个能源版块，4MATIC即是四驱的有趣，线路它跑起来牢固，不打滑。

豪华型，那就无须说了，树立确定高，什么真皮座椅、全景天窗、大屏幕导航，揣摸皆得有。

著作里也说了，这车最大的秉性即是“宽阔家用SUV”。

你思啊，一家老少外出，后备箱得能装行李，后排还得坐得下老东说念主孩子。

这GLC啊，轴距有2973毫米，比好多同级别的车皆长，坐进去那腿脚伸得开，不委屈。

后排座椅还能按比例放倒，淌若搬个大件儿，也能塞得下，这关于我们老匹夫来说，实用性是真没得说。

再说说这车的“腹黑”——发动机。

著作里一启动说它“3.0T发动机提供了充沛的能源”，自后又改成了2.0T直列4缸涡轮增压发动机。

这可得跟大伙儿线路晰了，2021款的GLC 300 L，用的即是2.0T的发动机。

固然不是3.0T，但它这台2.0T的发动机可不浅陋，马力足，跑起来一丝儿不肉。

百公里加快只须6.9秒，这什么见地？

即是说你一脚油门下去，车子嗖的一下就窜出去了，超车什么的，那叫一个松开。

何况它还配了个9AT手自一体变速箱，换挡那叫一个顺滑，简直嗅觉不到抑扬，开起来相配好意思瞻念。

再加上是全时四驱，无论是在城市里跑，照旧偶尔去郊区撒撒泼，皆能稳牢固当的，安全性也高。

高技术树立上，这车也没落下。

什么飞奔的东说念主工智能系统啊，高档驾驶援助系统啊，这些听起来深广上的玩意儿，其实即是让路车更便捷、更安全。

比如，你开车累了，它会指示你休息；倒车的时候，有影像援助你，恐怕你剐蹭了。

还有什么CarPlay、CarLife，即是能把你的手机跟车机连起来，导航、听歌、打电话，皆能在大屏幕上操作，便捷得很。

车里还有氛围灯，晚上开着，那嗅觉，完全是纵容又温馨。

27万买这车，到底划不合算？

这才是全球伙儿最关注的问题，对不对？

著作里说了，这辆2021款的飞奔GLC 300 L 4MATIC豪华型，新车开垦价是49.78万，当今二手车报价26.8万。

一下子低廉了二十多万，这扣头力度，那果然让东说念主心动啊！

我们再望望这车的“档案”。

车源地是惠州，2021年3月上牌，过户次数1次，表显里程6.06万公里。

这个信息很蹙迫啊！

2021年3月上牌，到当今也就三年多一丝，跑了6万多公里，平均一年跑两万公里傍边，关于一辆私家车来说，这个里程数算是比较正常的。

过户一次，线路它不是一手车，但也不是那种被倒腾过好几手的车，相对来说，车况会比较清醒。

那这个价钱在阛阓上到底若何样呢？

著作里也去懂车帝平台查了查，寰宇鸿沟内，跟这车差未几的，价钱约略在24.75万到30.45万之间。

我们这辆26.8万，刚好在中间偏下的位置。

这线路什么？

线路这个价钱不是瞎喊的，是相宜阛阓行情的。

你思啊，不异是2021款的GLC，有的树立低点儿的260L，可能就卖24万多；有的2022款的，里程更短的300L，可能就卖到30万了。

我们这辆26.8万的，树立高，里程适中，这个价钱照旧挺有竞争力的。

买得起，养得起吗？这才是老匹夫最纠结的！

买车仅仅第一步，更蹙迫的是后期的养车用度。

这豪华车啊，它可不是买回归就收场，后期调整、保障、油费，那可皆是一笔不小的支拨。

著作里也给全球估算了一下，说这车年均概括用车老本约略在1.7万元傍边。

我们来细算算这笔账：

保障费： 每年约略5600块钱。

这豪华车的保障费照实比普通车贵，毕竟恢复来也贵，保障公司承担的风险也大。

调整费： 每年约略3100块钱。

飞奔的调整可未低廉，一次小调整可能就得一两千，大调整更贵。

是以这个3100块钱，只可说是个约略的估算，履行可能还会更高点。

油费： 这然则大头！

著作里没给具体数字，但我们我方可以算算。

这GLC 300 L，排量是2.0T，再加上车身重，油耗确定比小轿车高。

就算它百公里油耗是10个油吧，一年跑2万公里，那即是2000升油。

当今92号汽油差未几7块5一升，那一年光油费就得1万5千块钱！

这还不算你堵车、暴力驾驶的情况。

其他用度： 泊车资、过路费、洗车资、车船税等等，这些零破裂碎加起来，一年也得上千块钱。

是以啊，这1.7万的年均概括用车老本，其实仅仅个保守揣摸。

如果再加上油费，一年养这辆车，随纵脱便就得两三万块钱。

关于我们普通老匹夫来说，这可不是一笔极少目。

买车前啊，可得把这笔账算明晰了，别光顾着看车价低廉，终末养不起，那就插手了。

这车有莫得什么过失？好不好开？

任何车皆不是无缺的，飞奔GLC也不例外。著作里也提到了它的一些优点和波折。

优点呢，即是前边说的那些，能源强劲、空间边远、科技树立高、开起来有好意思瞻念。

这些皆是实打实的上风，能给你带来很好的用车体验。

波折呢，著作也说了几点：

悬架有点硬： 这可能是许多豪华SUV的通病。

为了追求操控性，悬架会调得比较硬，这样过弯或者高速行驶的时候会更稳。

但波折即是，遭遇烂路或者延缓带，车里的东说念主会嗅觉比较颤动，舒心肠会受点影响。

油耗相对较高： 这个前边照旧说过了，2.0T的发动机，再加上车重，油耗高亦然预思之中。

车内储物空间较少： 有些车主可能会以为车里适度机、钥匙、水杯这些小东西的场地不够多，用起来不便捷。

这些波折呢，其实也皆是“鸡蛋里挑骨头”了，关于一辆豪华SUV来说，这些小过失也算不上什么大问题。

要津是看你能不成给与。

如果你平时开车比较多，正常走烂路，或者对油耗相配明锐，那这些波折可能就需要你多商量商量了。

但如果你平时主要在城市里开，对空间和能源条目高，那这些波折可能就不是问题了。

到底值不值得买？我们老匹夫得揣度揣度！

说了这样多，终末我们照旧取得到原点：这辆27万的2021款飞奔GLC 300 L，到底值不值得我们老匹夫起始？

从价钱上看， 27万买一辆三年多的飞奔GLC，比较新车来说，照实低廉了一大截。

如果你就思花这个钱，体验一下豪华车的品性和驾乘感受，那这个价钱照旧挺有劝诱力的。

从车况上看， 三年多，6万多公里，过户一次，如果车况邃密，莫得出过大事故，那这车的使用寿命还有很长一段工夫。

但是， 我们老匹夫买车，不光要看价钱，还得看后期养车的压力。

每年两三万的养车用度，这关于普通家庭来说，可不是个极少目。

何况，买二手车啊，风险确定比新车大。

你得找个懂行的一又友帮你望望，或者用钱去专科的检测机构作念个全面查验，确保这车莫得泡水、火烧、环节事故这些问题。

是以啊，我的提倡是：

如果你手头满盈，不差那点养车钱，何况对豪华品牌有持念，那这辆27万的飞奔GLC，照实是个可以的聘请。

它能给你带来更好的驾乘体验，更高的回头率。

但如果你预算有限，对养车老本比较明锐，或者对二手车不太了解，那你就得把稳商量了。

毕竟，我们买车是为了便捷生存，可不成为了一个“好意思瞻念”，把我方的生存搞得一团糟。

买车这事儿啊，莫得完全的对错，唯一适不稳妥。

这辆27万的飞奔GLC，就像沿途摆在你眼前的菜，闻着香，看着好，但到底合永诀你的胃口，还得你我方尝了才知说念。

多望望，多比较开yun体育网，多问问，终末作念出一个最稳妥我方的决定，这才是最蹙迫的！